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作為2019年車展的一部分，大眾汽車將在這幾個小時內(nèi)從日內(nèi)瓦開始,，它將彌合歷史車型和面向未來的移動解決方案之間的差距,。品牌設(shè)計的面貌將隨著第一款I(lǐng)D.Familie系列產(chǎn)品的推出而改變。在這次采訪中,，大眾首席設(shè)計師克勞斯·比肖夫(KlausBischoff)深入了解了大眾汽車設(shè)計語言的發(fā)展方向,。

DT：自2015年9月以來，大眾發(fā)生了很多事情,，那是我們在法蘭克福國際汽車協(xié)會舉行的最后一次談話的時候,。當(dāng)時，大眾想使用360°品牌體驗傳播離別的心情,。然而,，在品牌設(shè)計和營銷方面的所有努力都因排氣丑聞而黯然失色，這一丑聞在幾天后才公之于眾,。這次你是怎么經(jīng)歷的,？
克勞斯·比肖夫(KlausBischoff)：離開的心情隨即跟隨著一個真正的根本離開，進(jìn)入了一個流動性的新時代,。在幾個月內(nèi),，我們重新定義了我們未來的模式范圍，并將我們的所有努力集中在它上,?；旧希覀冎厮芰俗约?。ID.是我們的第一個里程碑,，也是我們的ID.家庭的起點，今天,，我們在日內(nèi)瓦又找到了一名帶身份證的,。
DT：從什么時候開始，大眾品牌應(yīng)該始終面向電子移動,，你和你的團隊將來會越來越多地設(shè)計出合適的電動汽車嗎,？
DT：你怎么能想象團隊內(nèi)部的分工和組成？是否有針對Stromer和汽油部分的設(shè)計團隊,？還是希望該公司在這兩個領(lǐng)域都同樣活躍,？

克勞斯·比肖夫：盡管概念不同，但它不會改變我們團隊的組成。我們共同塑造我們公司的未來,。在這樣一場技術(shù)革命中,，技術(shù)、設(shè)計和生產(chǎn)之間的無縫合作尤為重要,。這樣一個復(fù)雜的產(chǎn)品需要一個從第一個草圖到最終系列模型的所有部門的迭代過程,。